四家中國集裝箱制造商串謀操縱全球價格被美起訴

2026-05-20 | 來源: VOA美國之音 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

美國司法部星期二(5月19日)在華盛頓舉行記者會，宣布起訴四家世界最大集裝箱制造公司及其七名華裔高管。他們被控串謀限制產量並操縱價格，涉及全球幾乎所有的標准非冷藏集裝箱，其行為據稱持續四年以上，時間跨度至少涵蓋2019年11月至2024年1月，違反了美國反壟斷法律。其中一名高管被捕並等候引渡。… https://t.co/zpJeCkt5ih pic.twitter.com/Cp31IX1A6u — 美國之音中文網 (@VOAChinese) May 20, 2026 美國司法部星期二(5月19日)在華盛頓舉行記者會，宣布起訴四家世界最大集裝箱制造公司及其七名華裔高管。他們被控串謀限制產量並操縱價格，涉及全球幾乎所有的標准非冷藏集裝箱，其行為據稱持續四年以上，時間跨度至少涵蓋2019年11月至2024年1月，違反了美國反壟斷法律。其中一名高管被捕並等候引渡。

被起訴的四家公司是：勝獅貨櫃企業有限公司(Singamas Container Holdings Ltd.)、中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(China International Marine Containers (Group) Co., Ltd.)、經營東方國際集裝箱品牌的上海寰宇物流裝備有限公司(Shanghai Universal Logistics Equipment Co., Ltd.)、新華昌集團有限公司(CXIC Group Containers Co. Ltd.)。

其中，勝獅貨櫃公司依據中華人民共和國香港特區法律組織和運作，其余三家依據中華人民共和國法律組織和運作。

被起訴的七名高管是：54歲的勝獅市場營銷總監馬南慶(Vick Nam Hing Ma)、71歲的勝獅首席執行官兼董事長張松聲(Siong Seng Teo)、67歲的中集集團總裁兼首席執行官麥伯良(Boliang Mai)、62歲的中集集團副總裁黃田化(Tianhua Huang)、47歲的中集集團運營管理中心總經理萬永波(Yongbo Wan)、62歲的東方國際集裝箱的總經理李前敏(Qianmin Li)和49歲的新華昌集團首席執行官張鈺強(Yuqiang Zhang)。

馬南慶2026年4月14日在法國被逮捕，目前正等候被引渡至美國。其余六人仍在逃。

美國司法部說，張松聲據信是新加坡居民，其余幾人均為中華人民共和國居民。

司法部星期二說，在馬南慶被捕後，加利福尼亞北區聯邦地區法院於星期二解封了一份新的起訴書，替代之前的起訴書，指控馬南慶及其10名同伙串謀限制全球幾乎所有標准非冷藏集裝箱(亦稱標准幹貨集裝箱)的產量並操縱其價格；這些多式聯運集裝箱每年跨洋運載價值數十億美元的貨物，最終送達美國家庭。

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根據起訴書提出的指控，幾名共謀者早在2019年3月便開始串謀限制標准幹貨集裝箱產量並操作其價格。幾名涉案高管被指於2019年11月14日左右在中集集團位於深圳市的總部會晤，約定通過各種手段，共同限制幹貨集裝箱產量。參與者還考慮讓勝獅和另一家共謀公司加入限產協議，這兩家公司至少最早於2020年3月開始加入限產串謀。起訴書指稱，在整個共謀過程中，參與者不斷完善限產協議的運作。

根據起訴書的指稱，由於限產協議和價格操作，中集集團集裝箱制造業務板塊的利潤增長了近百倍，從2019年的約1980萬美元增至2020年的約2.88億美元，並進一步增至2021年的約17.5億美元。勝獅的淨利潤則從2019年的約1.1億美元虧損，轉變為2020年的約460萬美元盈利以及2021年的約1.868億美元盈利。

被告的做法違反了美國反壟斷法律《謝爾曼反托拉斯法》(Sherman Antitrust Act)第一條。該條款禁止以契約、托拉斯或其他形式結合或共謀，以限制美國州際和國際商務。

違反《謝爾曼法案》的個人將面臨最高10年的監禁及100萬美元的刑事罰款；企業則面臨最高1億美元的罰款。若犯罪所得收益或受害者遭受的損失金額高於法定最高罰款額，罰款金額可上調至該金額的兩倍。

這幾家大型集裝箱公司被控串謀限產和操縱價格期間，正值新冠疫情爆發對全球物流造成沖擊之際。

“欺騙者永遠不會得逞，”美國司法部副部長斯坦利·伍德沃德(Stanley Woodward)說。“本司法部正致力於確保，一旦美國人錢袋子遭到竊取，一定會有追責。”

美國司法部負責反壟斷司的代理助理部長奧米德·A·阿塞菲(Omeed A. Assefi)說：“全球性的價格操縱卡特爾直擊我們經濟自由的核心。在新冠大流行病期間，正值我們的供應鏈對海運集裝箱需求最為迫切之時，被告卻挾持了全球的海運集裝箱供應。”